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        公交7路駕駛員張順獲“明星員工感言

        更新時間:2017-12-07 15:06點擊次數:3701

          大家好!我是運營一公司7路駕駛員張順。今天,我作為2016年度“明星員工”代表在這里發言,分享感悟,我的題目是《當好市民的專職司機》。

          今年1月,《公交報》、《眉山日報》以公交“四星級駕駛員上崗服務”為題,介紹了我和其他獲得“四星”榮譽的駕駛員事跡,10年安全行車50余萬公里,創造零事故、零投訴、零違章的事跡。有人質疑,沒有一次事故,如何做到?沒有發生一次投訴和一起違章,這可能嗎?

          我牢記一句話:公交是服務市民的窗口行業,工作馬虎不得,做好公交服務工作,就必須要有過硬的本領和服務意識,養成良好的職業習慣。十年來,我始終保持中速行駛,低速進站,在營運途中從不隨意變道,在通過紅綠燈路口時,不違規、不搶燈通行、不突然加速或剎車,對7路沿途28個路口、31個站點所有的紅綠燈轉換時間、站點客流都了然于心,使我對安全駕駛更有底氣。

          說實在話,要做到乘客滿意的確不容易,確實要付出更多的辛勤和汗水。一個小故事,使我深切感悟到用心服務的重要。2010年10月的一天,一位拄著拐杖的老人上了我的車。我看他行動不便就忙起身扶了他一把,并動員車上的乘客給老人讓座,詢問老人在哪一站下,并提示他車停穩后再起身下車。老人下車時,嘴里不停念叨“這個師傅好,好人啊,平平安安的”,這對我來說真的只是舉手之勞,卻被這位老人看得很重很重。用心服務,就是對老年人要關心,對年幼乘客要細心,對外地乘客要耐心,對殘疾乘客要有愛心,對急躁乘客有寬容心。

          說實話,公交駕駛員很辛苦、壓力大、責任重。不少同事離開了公交“一線”,去尋找更好的前景,是去,還是留?激烈的思想斗爭也讓我輾轉難眠。最終,我還是選擇了留下。說真的,我有點舍不得。這份“舍不得”源于我對這份工作的感情,源于對同事們的友情,源于乘客贊美和祝福時的那份成就感和幸福感,源于公司對我工作的支持和培養,更源于對公司不斷壯大,美好前景的期望。

          正是因為“不舍”,我才能夠在兩平米的駕駛臺、十米長的車廂一干就是10年;因為“不舍”,我才能堅持高服務標準;因為“不舍”,我才能不怕困難,對工作、對乘客“問心無愧”。我沒有做出什么驚天動地的業績,只是在自己的駕駛崗位上做了一些應該做的事、也是應該做好的事。是公司介紹我入黨,各級組織給予我榮譽,我先后榮獲“東坡好司機”、“十佳駕駛員”等多項榮譽,還代表“明星員工”說出心里話。

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        獲得“明星員工”張順

          人是需要一點精神的,人要懂得“感恩”。人生有限,服務無限,在公交駕駛崗位上,我已經干了10年,我還要在這個崗位上繼續干下去,為公司不斷壯大不懈努力,為廣大市民當好專職司機!我的發言完畢!謝謝大家!

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